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機車能耗動態監測系統

 簡介

機車能耗動態監測裝置能精確計量電力機車的有功電能、無功電能、網壓、網流和頻率等數據。通過與機車無線傳輸裝置接口,將計量數據實時向地面系統傳輸,實現對機車能耗、網壓狀態的動態監測,實現機車的節能優化操縱。

 地面系統功能

  • 實時監測弓網供電狀態、掌握線路網壓狀況;
  • 實時監測機車能耗信息,自動遠程抄表;
  • 結合列車運行狀況信息,產生各種能耗統計報表、網壓分析報表;
  • 實現優化節能操作,并對運用非運用機車功耗因素進行深入的對比分析;
  • 與機車統計系統結合,實現統計數據的共享與集中分析;
  • 與計件系統結合,實現司機工作量和耗電量的綜合分析。

 

機車能耗動態監測系統EPM09

 EPM09技術指標

工作溫度

-40℃~+75℃

濕度

95% @ 40℃

數字顯示

8位數字顯示,精度1%

行業標準

符合TB/T3021-2001《鐵道機車車輛電子裝置標準》要求

技術要求

符合GB/T17882-1999《2級和3級靜止式交流無功電度表》、GB/T17215-1998《1和2級靜止式交流有功電度表》的全部技術要求

校表周期

連續運行校表周期為36個月,支持不拆卸校表

 EPM09技術特點

  • 準確計量正反向有功和無功電能,準確計量電力機車重聯或加掛補機后的電能,精度遠高于機械式電表;
  • 自動監測弓網供電狀態;
  • 可與機車無線傳輸裝置實現即時通訊,或內置無線傳輸模塊,實現機車能耗及網壓信息的實時傳輸;
  • 從硬件和軟件兩個方面采取措施解決防竊電問題;
  • 采用先進的嵌入式操作系統,內核小、啟動快、功耗低,抗干擾能力強,安全可靠;
  • 工業級產品,安裝簡便,支持設備參數遠程配置、軟件遠程升級,日;久饩S護。

 EPM09的作用

 

應用推廣

2009年2月,機車能耗動態監測裝置通過型式試驗。2009年7月,在神華集團神朔機務段正式裝車使用;同年,通過了神華集團組織的技術評審。目前,機車能耗動態監測裝置已經在神朔鐵路、大準鐵路大規模裝車使用。使用近半年以來,設備計量準確、質量可靠、各項功能符合機務段和各級管理部門實際使用的要求。

 

 
  
 
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